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岑村A場第二次滿分通過,我也來寫寫體會(內(nèi)附詳細攻略) ...

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樓主
發(fā)表于 2016-5-5 11:31 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發(fā)短消息 | 加為好友 | 字體大小: tT
第一次考試兩次機會都死在山頂?shù)牡箮焐?,苦等六個小時兩分鐘結(jié)束我的考試之旅。當時也在媽網(wǎng)發(fā)了帖子,在此先謝謝各位曾經(jīng)給過建議的美媽們!


第二次考試前在教練那里練了四次(每次一小時),前兩次是用教練自己的車練,后兩次租了與考試車同車型的車練。自己又去模擬訓(xùn)練場租車練了一個小時,另在訓(xùn)練場請了場內(nèi)的教練在旁邊指導(dǎo)半個小時(指導(dǎo)費50元)。感覺去模擬訓(xùn)練場練的這一個小時非常有用,值!


考試當天,由于考試系統(tǒng)出問題,全部考生等到快11點才開始考。我等到大概12點半就上車了。一車四個人,先去山腳考倒庫。當天因為天氣比較熱,所以我們都坐在車上吹空調(diào),不像上次考試那樣全部人下車。第一個考試的A第一次倒庫是出庫底線,第二次合格,引車員就直接開去定點停車那里,A很順利地通過卻不幸死在側(cè)方停車。接下來我們又全部回到山腳倒庫。B倒庫一把過。我是第三個考。第一次倒的時候又是左邊線出界,當時想死的心都有了,第二次倒的時候車一啟動我就迅速打死方向盤然后再慢慢回調(diào),終于進庫。D最后一個考,兩次都是壓左線。


接著是定點停車。這回車上只有我和B,我是先開始考。引車員把車停在四號道,停得很正,我全程不用追線。出斜坡后我想擺到三號道去(教練說單號道進曲線比較容易),引車員指示說不可以變道。于是我只好繼續(xù)進四號道,拉下來的側(cè)方停車、曲線、直角轉(zhuǎn)彎就很順利了。出直角轉(zhuǎn)彎聽到說“考試合格”我就停車,掛P檔拉手剎,從引車員手里接過資料開心地回到候考廳拿成績?nèi)ダ?。拿到成績單時我差點開心得點跳起來,100分!


回帖推薦

無依無靠勺 發(fā)表于13樓  查看完整內(nèi)容

好贊,我兩次都死在倒車入庫,聯(lián)系時候都很好,一考試老是右邊壓線或出界,不知道是不是鏡子問題。這個月底又考,好想死

賴小姐7887 發(fā)表于15樓  查看完整內(nèi)容

倒車入庫其實不難,當時教練教多了一個方法,就是你倒進來倒后鏡一看到車后的三角就立刻回鈦,我試過很多次都是成功的,親,可以練習的時候試一下??

無依無靠勺 發(fā)表于16樓  查看完整內(nèi)容

謝謝,希望這次也能過啊????

白兔牌 發(fā)表于24樓  查看完整內(nèi)容

我現(xiàn)在才在學側(cè)方停車,一開始第一、二次上車真的很緊張,教練說的什么回多少圏我一點也聽唔明,就系慢慢咁消化左后,一次比一次有進步,也都無咁緊張了,多謝分享你的方法,按照教練講的,考試時的心理素質(zhì)都好重要,好多時唔系唔識開,系太緊張

carrymai 發(fā)表于25樓  查看完整內(nèi)容

這是在哪里的?有電話聯(lián)系嗎?一小時多少錢?

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1.倒車入庫。
我們教練教了兩種方法。第一種方法是門把手對準地面黃線后右打1又4分之1圈,然后觀察右后視鏡,跟據(jù)車輪運行的軌跡來調(diào)整至車身入庫。第二種方法是左后視鏡下沿一碰到地面黃線就往右打死方向,觀察右后視鏡,如有需要再回半圈,等車身入庫后再打死方向。在練車考試時我用的是第二種方法,不過實際考試時是車一啟動就打死方向。
從右后視鏡內(nèi)看到門把手入庫(代表車輪已經(jīng)入庫)后,觀察車尾快到遮住地面鐵桿上的小鏍絲時回正方向,看左后視鏡,等左后視鏡與車身連接的彎彎處蓋到地面黃線時停車。
出庫時等肩膀與地面黃線重合時左打1又4分之1圈,等門把手與地面黃線重合時剎車。方向不動,掛倒檔,觀察左后視鏡微調(diào)方向,車身入庫后打死方向,觀察車尾快到遮住地面鐵桿上的小鏍絲時回正方向,看左后視鏡,等左后視鏡與車身連接的彎彎處蓋到地面黃線時停車。
最后一次出庫時,等肩膀與地面黃線重合時右打1又4分之1圈,教練說等車身出庫后可以往右多打一點,怕車頭出線。

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2.定點停車
這里引車員會將車停的非常正,基本不用追線。不過還是說下教練教練教的追線方法,保證左地面黃線始終在左車角與左雨刮尾中間的一半位置,上坡后等右雨刮頭從右往左數(shù)第三個小點與“停”的柱子重合時踩剎車(此處可以急剎)。

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3.側(cè)方停車
車頭玻璃中間的大圓點追地面黃線(從駕駛的位置看圓點在黃線右邊大概2厘米左右),此處追線越久越好,等左車門把手與地面黃線重合里停車。掛倒檔,等左視鏡下方碰到地面黃線時往右打一圈,觀察左視鏡,等后視鏡內(nèi)一出現(xiàn)庫角時方向迅速回正(左打一圈),繼續(xù)看左后視鏡內(nèi)輪胎稍微壓到地面黃虛線迅速往左打死方向,看車頭,等左雨刮尾進入到地面黃線右側(cè)后剎停。掛D檔,方向不動出庫,等左后視鏡內(nèi)一出現(xiàn)庫角時就往右回一圈,心里數(shù)兩秒后再回一圈。

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4.曲線行駛
車頭正對曲線駛?cè)?此處可以看車頭玻璃左下角對準地面左邊的黃色曲線)。曲線行駛時注意自己身體坐正要往前傾,這樣看點位會比較準。車駛?cè)牒蟮茸笥旯挝才c玻璃的夾角快碰到地面黃線時左打一圈,然后保持左雨刮尾與玻璃的夾角與地面黃線重合(方向往左慢打追線),追完后看左玻璃角碰到地面黃線時回正方向,右打一圈。車速緩慢繼續(xù)往前開,等車頭大圓點旁邊的小圓點(位于右雨刮上)離地面黃線還有三厘米時往右打一圈,心里默數(shù)三秒繼續(xù)造繼續(xù)往右打方向,小圓點追線。等小圓點快碰到地面右邊的黃線時回正方向。

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5.直角轉(zhuǎn)彎
車頭玻璃中間雨刮上的一個小尖角處(像一個倒寫的V字)對準地面右邊的黃線追線行駛,車速一定要慢,等左門把手中間與地面的直角尖重合時往左迅速打死方向(打方向一定要快),看左后視鏡等車身出直角后回直方向。

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恭喜恭喜!

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你的看點方法和我的方法有驚人的相似,懷疑是同一個教練教的
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不錯,贊??
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岑村A場第二次滿分通過,我也來寫寫體會(內(nèi)附詳細攻略)

講的比較好,一下不能全消化,收藏
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恭喜恭喜,去年1月份我也是一次過,我考b場,我們是全部輪流考完倒車入庫,然后再考另外四項的哦
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倒車入庫其實不難,當時教練教多了一個方法,就是你倒進來倒后鏡一看到車后的三角就立刻回鈦,我試過很多次都是成功的,親,可以練習的時候試一下??
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倒車入庫其實不難,當時教練教多了一個方法,就是你倒進來倒后鏡一看到車后的三角就立刻回鈦,我試過很多 ...


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請問樓主,想去模擬訓(xùn)練場練下,下周一考了,怎么聯(lián)系?謝謝
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同問,想去模擬訓(xùn)練場聯(lián)系,怎么聯(lián)系
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