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今天上午，廣州市人大代表分成五個組，對越秀、海珠、天河、白云、黃埔五區(qū)開展交叉視察。天河區(qū)政府負責人透露，由于岑村機場使得國際金融城建筑只能限高 120 米，對此廣州市已經(jīng)成立了岑村機場搬遷領(lǐng)導小組，協(xié)調(diào)岑村機場搬遷問題。目前廣州市還在與空軍有關(guān)部門在岑村機場搬遷前的過渡方案，方案將于明年出爐，擬對國際金融城 120 米以下建筑開展分批驗收。

■新快報記者 占文平 朱清海 鄧毅富

機場限高致使金融城停工？

今天上午，廣州市人大代表赴天河區(qū)，就市政道路建設(shè)和軌道交通節(jié)點問題開展交叉視察。在交流環(huán)節(jié)，廣州市人大代表幸運爆料，作為廣州市和天河區(qū)的重點項目，目前廣州國際金融城整個規(guī)劃片區(qū)已經(jīng)停工，主要是限高問題，"停在那不能動，已建好的也說不行。停了差不多兩三年"。這塊建不了，未來該怎么辦，希望大家呼吁下。

天河區(qū)副區(qū)長黃國和隨后在接受新快報記者采訪時稱，金融城停工主要是受到空軍岑村機場影響，需限高 120 米，但停工目前主要是高度在 120 米以上的高層建筑，120 米以下的未停工。對于限高對金融城帶來的影響問題，市委市政府非常重視，市主要領(lǐng)導親自抓這件事，也專門成立了岑村機場搬遷領(lǐng)導小組，具體由市建委來牽頭。目前協(xié)商工作總體進展順利。

不過他也同時表示，由于機場搬遷牽扯問題復雜，工作量很大，考慮到推進金融城建設(shè)的急迫性，市里也在考慮做一個過渡方案，即協(xié)商在岑村機場正式搬遷前，怎么解決已建好建筑問題。方案將于明年出來。初步的思路是，在岑村機場搬遷前，對已建成的 120 米以下建筑將采取分批驗收。

天河公園地鐵完工后綠地能恢復嗎？

今天上午，市人大代表還實地視察了地鐵天河公園站施工現(xiàn)場。該站是廣州地鐵 21 號線、11 號線和 13 號線交匯換乘站?？傉嫉孛娣e達 7.2 萬平方米，是亞洲最大的地鐵站。由于該站地處天河鬧市區(qū)，圍蔽施工對周邊交通造成了不小的影響，有人大代表詢問地鐵施工何時可以完工？

廣州地鐵建設(shè)事業(yè)總部的肖瑞傳副經(jīng)理介紹，根據(jù)市政府要求，地鐵 21 號線將于 2018 年底開通。共設(shè) 7 個出入口和 7 個緊急疏散口。目前最大的問題是，由于工地處于鬧市區(qū)，施工出土受到制約，"根據(jù)廣州市規(guī)定，白天泥頭車不可上路，晚上 23 時又不可以施工，以免影響周邊居民休息"。我們估算了下，一年 365 天滿打滿算只有 165 天可出土，最多可出土 2000m3，但整個天河公園站土方量達 100 萬 m3。"我們也在與有關(guān)部門協(xié)商，希望能開辟綠色通道，以加快工程進度"。

"地鐵施工前，砍掉了天河公園上千棵樹，幾乎占用了天河公園近 1/3 面積"，市人大代表張婉茹關(guān)心，地鐵站完工后，現(xiàn)有施工范圍以后將做何用途？并稱，天河區(qū)的商場的類型很豐富，更希望能保留天河公園的原貌，天河也需要這樣的一塊綠地。

就此，天河區(qū)副區(qū)長黃國和回應稱，就我們目前了解，天河公園施工工地今后并無建成商業(yè)區(qū)的打算。目前的計劃是，地鐵站建成后除了無法恢復的出入口等用地外，其他區(qū)域?qū)⒃不謴停ǔ晒珗@綠地）。

■相關(guān)新聞

琶洲已落戶重點項目 2019 年前入駐

新快報訊 12 月 21 日上午，廣州市人大代表視察了海珠濕地一期和海珠湖。

海珠區(qū)副區(qū)長陳建彬在向代表作相關(guān)工作情況匯報時說，在琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)，已落戶的 14 個企業(yè)項目中復星、阿里巴巴等 8 家已動工建設(shè)。力爭集聚區(qū)內(nèi)已落戶重點項目 2019 年前入駐并形成集聚效應。

此外，海珠區(qū)以環(huán)島路建設(shè)為重點，加快推進道路建設(shè)，今年完成環(huán)島路大干圍至瀝滘村段、天鵝灣至光大花園段等建設(shè)工作，新建道路 3049 米。

dotaman_2014

等方案出來，機場搬遷完畢，都要過去好多年了吧。。。。。
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大漠飛鷹99

120米以上建筑停工，亮點在這里
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chen101963

這才是民主的廣州，而不是賣了地之后啥也不管的流氓
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chen101963

   

mmhktf 發(fā)表于 2016-12-23 14:03
綠地不是說復就復的  要載回天河公園原來那樣的大樹  沒有一米二到兩米的覆土根本搞不懂    在地鐵廣場的設(shè)..

唉，中國特色，每次都是問題爆發(fā)的不可收拾了才會想對策，反正有財政買單
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大漠飛鷹99

賣地塊估計要退了，停工三年不能建，誰的資金愿意躺著睡覺
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|你系我既

   

大漠飛鷹99 發(fā)表于 2016-12-23 20:49
賣地塊估計要退了，停工三年不能建，誰的資金愿意躺著睡覺

看你黑金融城黑得很高興啊，人家說的停工只是之前因為機場航道問題所以限高停工，現(xiàn)在機場已經(jīng)在搬了，2017將有過渡計劃全面復工，限高問題解決了
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大漠飛鷹99

   

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看你黑金融城黑得很高興啊，人家說的停工只是之前因為機場航道問題所以限高停工，現(xiàn)在機場已經(jīng)在搬了，2017 ...

怎么就是黑金融城了？官方回應120米以上建筑停工了，復述一下就黑了？廣州日報，南方都市報，廣州大洋網(wǎng)，廣州金洋網(wǎng)，網(wǎng)易新聞都播發(fā)的新聞
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anhuimama

金融城會起來的
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contryroad

120以下的不會超過3個吧，這塊地位置很好肯定會發(fā)展起來，不過還得多過幾年，而且以目前廣州的金融實力并不適合搞這么大的金融城
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contryroad

靠新三版的公司很難支撐起這么大規(guī)模的金融城，需要的是銀行、保險、證券這些的總部機構(gòu)，但目前看來除了廣州本地的，其它的沒有太大的吸引力來廣州，目前已經(jīng)拿到地的感覺是先搶塊地再說
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|你系我既

   

大漠飛鷹99 發(fā)表于 2016-12-24 07:51
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看你黑金融城黑得很高興啊，人家說的停工只是之前因為機場航道問題所以限高停工，現(xiàn)..

新聞是說限高問題解決了， 你卻還拿限高說事. 新聞的意思是說，原本120米以上的建筑在機場搬遷后要復工，先驗收120米以下的，你懂不懂??？
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大漠飛鷹99

   

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新聞是說限高問題解決了， 你卻還拿限高說事. 新聞的意思是說，原本120米以上的建筑在機場搬遷后要復工，先 ...

新聞說了兩點.1，機場原因，證實120米以上建筑停工了，也不能建了。2，120米以下的驗收了。賣出的給金融機構(gòu)的地塊，新華保險，南粵銀行，中國平安那塊不是規(guī)劃120米以上的，都停了，不是爛尾是什么。外圍黃埔大道的地塊，什么綠地，保利的，都是非金融機構(gòu)的商業(yè)用地，非金融城的
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劉青云

   

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新聞說了兩點.1，機場原因，證實120米以上建筑停工了，也不能建了。2，120米以下的驗收了。賣出的給金融 ...

你這樣解讀也可以，樓上的也沒錯，實際上就是看是用悲觀還是樂觀的態(tài)度去看金融城了，這樣就有了不同的角度去讀這段新聞
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奇哈

太好了。
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YiYuan

所謂分批驗收，是指一棟樓先驗收120米以下那部分，另一部分以后再驗收吧。不是指驗收120米以下的樓，120米以上的不驗收。不同業(yè)主建樓都不同步的，不同的樓哪存在分批驗收的說法。??城早建好在用好多年的樓和正在建的樓都有，沒見珠城有分批驗收的說法。
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