廣州地鐵各新線的7月進(jìn)度出爐啦，根據(jù)地鐵族論壇網(wǎng)友cheng361788整理如下：
先來(lái)看看羊城君的7月進(jìn)度總結(jié)：
6號(hào)線二期和7號(hào)線一期進(jìn)度良好，預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)通！
知識(shí)城支線再次以近5%的月進(jìn)度，連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)進(jìn)度冠軍！4號(hào)線南延段、9號(hào)線一期和13號(hào)線首期在年中已經(jīng)完成今年進(jìn)度目標(biāo)，下半年可以超目標(biāo)發(fā)揮，有可能會(huì)比預(yù)計(jì)開(kāi)通時(shí)間2017年年底提前開(kāi)通~21號(hào)線、8號(hào)線二期和8號(hào)線北延段均有2%的不錯(cuò)月進(jìn)展。
值得一提的是，雖然廣佛線燕崗至瀝滘段連續(xù)7個(gè)月的進(jìn)度均停滯在64%，但是據(jù)地鐵族網(wǎng)友的爆料，瀝滘站已經(jīng)有大型機(jī)器進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)始施工了！雖然工程還沒(méi)有在“進(jìn)度條”上表現(xiàn)出來(lái)，但對(duì)于海珠各大網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)喜大普奔的好消息~
（圖片來(lái)源：地鐵族論壇網(wǎng)友） ?
下面，再來(lái)看看各線路的詳細(xì)情況和沿線區(qū)域樓盤的7月成交情況吧，跟著地鐵去買房吧~
六號(hào)線二期
途徑區(qū)域：天河、黃埔（原蘿崗） 途徑站點(diǎn)：植物園、龍洞、柯木塱、高塘石、黃陂、金峰(原名香山路)、暹崗(原名科學(xué)城東)、蘇元(原名暹崗)、蘿崗及香雪 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2016年年底
截至7月底，6號(hào)線二期土建工程累計(jì)完成90%。全線10座車站全部封頂，10個(gè)區(qū)間及出入段線全部貫通。線路開(kāi)通之后，市民可從廣州中心區(qū)搭乘地鐵直達(dá)蘿崗，不用再耗費(fèi)過(guò)多時(shí)間在公交上。
（點(diǎn)擊可查看大圖）
6號(hào)線二期沿線共有16個(gè)樓盤，過(guò)去7月，共有6個(gè)樓盤有出貨，共成交113套，成交均價(jià)為20833元/㎡?？傮w來(lái)說(shuō)，香雪站附近有較多的樓盤可供選擇，價(jià)格在沿線樓盤中也相對(duì)比較優(yōu)惠~
六號(hào)線二線沿線樓盤7月成交情況：
七號(hào)線一期 途徑區(qū)域：番禺（東西向橫跨番禺）
途徑站點(diǎn)：廣州南站、石壁、鐘屏村、鐘村、漢溪長(zhǎng)隆、萬(wàn)博、官堂、南村、大學(xué)城南 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2016年年底
7號(hào)線已經(jīng)鋪通全線軌道，截至7月底，土建工程累計(jì)完成88%。全線共9站，未來(lái)從廣州南站到大學(xué)城南只需20分鐘，與想現(xiàn)在換乘3條線路，花70分鐘相比，足足節(jié)省50分鐘！
線路覆蓋了華南板塊南村、萬(wàn)博、漢溪等居住、商業(yè)區(qū)，相信番禹終于可以擺脫“郊區(qū)”這個(gè)綽號(hào)~
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7號(hào)線一期沿線共有11個(gè)樓盤，7月份共有3個(gè)樓盤有出貨，合計(jì)成交33套，成交均價(jià)為22223元/㎡，其中雅居樂(lè)劍橋郡占總出貨量的85%?？傮w上來(lái)說(shuō)，南村站附近有較多的樓盤可供選擇，產(chǎn)品以改善型為主~
七號(hào)線一期沿線樓盤7月成交情況：
4號(hào)線南延段 途徑區(qū)域：南沙（覆蓋南沙主要區(qū)域）
途徑站點(diǎn)：飛沙角（原名金?。V隆、大涌、塘坑、南橫（原名資訊園）和南沙客運(yùn)港 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，4號(hào)線南延段土建累計(jì)完成82%，全線6站已經(jīng)全部封頂。其中，3個(gè)區(qū)間（飛沙角至廣隆、廣隆至大涌、南橫至南沙客運(yùn)港）已經(jīng)雙線貫通~南沙因?yàn)殡x廣州市區(qū)太遠(yuǎn)，此前一直不被購(gòu)房者看好，有很多業(yè)主會(huì)寧愿選擇佛山而舍棄南沙，相信通地鐵之后，樓盤成交情況會(huì)得到較大的改善~
（圖片仍為舊名）
4號(hào)線南延段沿線共有6個(gè)樓盤，過(guò)去7月，各個(gè)樓盤均有出貨，共成交101套，成交均價(jià)14292元/㎡。其中，越秀濱?；▓@四期珺城成交套數(shù)最多，占45%，中盈一海里的成交均價(jià)低于5位數(shù)，計(jì)劃在南沙置業(yè)又希望是地鐵沿線的，該項(xiàng)目是個(gè)不錯(cuò)的選擇~
4號(hào)線南延段沿線樓盤7月成交情況：
9號(hào)線一期 途徑區(qū)域：花都（東西向貫穿花都）
途徑站點(diǎn)：飛鵝嶺、花都汽車、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、蓮塘村、清布、清塘、高增 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，9號(hào)線土建累計(jì)完成75%。11座車站中，廣州北站和清塘站進(jìn)行土建施工，其余9座已封頂；10個(gè)區(qū)間中，7個(gè)已貫通，3個(gè)進(jìn)行土建施工。
9號(hào)線一期將大大解決花都汽車站和花都中心城區(qū)的日常交通出行問(wèn)題，并且加強(qiáng)花都與廣州城區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系，縮短廣州北站與白云機(jī)場(chǎng)之間的往返時(shí)間。
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9號(hào)線一期沿線共有20個(gè)樓盤，過(guò)去7月，沿線樓盤成交活躍，共有13個(gè)樓盤有成交，合計(jì)成交339套，成交均價(jià)為12050元/㎡。成交均價(jià)最高的是錦尚蓬萊苑，約為1.6萬(wàn)/㎡，共有四個(gè)樓盤的成交均價(jià)低于5四位數(shù)，分別是獅峰公館、祈福萬(wàn)景峰、城央御景尚品和東馨美居~
9號(hào)線一期沿線樓盤7月成交情況：
13號(hào)線一期 途徑區(qū)域：黃埔、增城
途徑站點(diǎn)：魚(yú)珠、豐樂(lè)路、文園、廟頭、夏園站、南崗、溫涌站、東洲站、新塘站、官湖站、象頸嶺站 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，13號(hào)線一期土建工程累計(jì)完成70%。11座車站中，廟頭、東洲、溫涌路、新塘等4座車站封頂，其余7座進(jìn)行土建施工。10個(gè)區(qū)間中，2個(gè)（南崗至溫涌路、東洲至新塘）雙線貫通，7個(gè)進(jìn)行土建施工，1個(gè)區(qū)間（官湖至象頸嶺）進(jìn)行施工前準(zhǔn)備；官湖車輛段出入段線雙線貫通。官湖車輛段土建完成67%，共有15臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
13號(hào)線主要功能為對(duì)接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。新塘站可與穗莞深城際軌道換乘，對(duì)于增城居民來(lái)說(shuō)，無(wú)論是到廣州城區(qū)還是東莞、深圳，出行便利性將大大提高！
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13號(hào)線一期沿線共有18個(gè)樓盤，過(guò)去7月，只有象頸嶺附近的敏捷錦繡天倫項(xiàng)目有出貨，成交套數(shù)為35套，成交均價(jià)為10311元/㎡，沿線樓盤的成交活躍度較低，有可能是網(wǎng)簽數(shù)據(jù)未跟上，部分項(xiàng)目尚未推出，如中鼎君和名城。
13號(hào)線一期沿線樓盤7月成交情況：
廣佛線燕崗至瀝滘站 途徑區(qū)域：海珠
途徑站點(diǎn)：燕崗、石溪、南洲、瀝滘 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截止7月底，土建工程累計(jì)完成64%。廣佛線西朗至燕崗段去年年底已通車，而只差燕崗—瀝滘段即可實(shí)現(xiàn)廣佛線全線開(kāi)通。雖然只有短短的四個(gè)站，但是燕崗至瀝滘站卻相當(dāng)重要，將連接2號(hào)線和3號(hào)線，大大縮短日后沿線居民出行至佛山的時(shí)間！盡管半年以來(lái)工程沒(méi)新的進(jìn)展，但是可喜可賀的是瀝滘站現(xiàn)在終于開(kāi)始施工，期待八月能看到新的工作進(jìn)度！
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廣佛線燕崗至瀝滘段共有3個(gè)樓盤，過(guò)去7月，均沒(méi)有成交。
廣佛線燕崗至瀝滘段沿線樓盤7月成交情況：
知識(shí)城支線 途徑區(qū)域：黃埔
途徑站點(diǎn)：新和、知識(shí)城北、馬頭莊、楓下村、知識(shí)城、知識(shí)城南、旺村、康大、鎮(zhèn)龍北、鎮(zhèn)龍 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，知識(shí)城支線土建工程累計(jì)完成64%，從5月以來(lái)，以開(kāi)掛的速度三登進(jìn)度榜首。10座車站中，知識(shí)城北、楓下、馬頭莊、知識(shí)城南、旺村、康大6座車站已封頂，其余車站進(jìn)行土建施工；9個(gè)區(qū)間中，知識(shí)城南至知識(shí)城、康大至旺村區(qū)間雙線貫通，其余7個(gè)進(jìn)行土建施工；共有11臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
若知識(shí)城線開(kāi)通初期與14號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，蘿崗鎮(zhèn)龍的居民最快一小時(shí)可到達(dá)位于市中心的紀(jì)念堂和體育西，而現(xiàn)時(shí)從公園前驅(qū)車前往知識(shí)城，全程暢通走高速也要一小時(shí)。
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知識(shí)城線沿線共有3個(gè)樓盤可選擇，過(guò)去7月，有一個(gè)樓盤有出貨，合計(jì)成交11套，成交均價(jià)為16792元/㎡。
知識(shí)城沿線樓盤7月成交情況：
21號(hào)線 途徑區(qū)域：天河、黃埔、增城（呈東西走向）
途徑站點(diǎn)： 慢線：?jiǎn)T村、天河公園、棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神州路、科學(xué)廣場(chǎng)、蘇元、水西、長(zhǎng)平、金坑、鎮(zhèn)龍南、鎮(zhèn)龍、中新、中新東、朱村、朱村東、象嶺、鐘崗、增城廣場(chǎng) 快線：?jiǎn)T村、天河公園、棠東、世界大觀、黃村、蘇元、鎮(zhèn)龍、朱村、增城廣場(chǎng) 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，21號(hào)線土建工程累計(jì)完成45%。21座車站中，棠東、黃村、世界大觀、智慧城、鐘崗、神舟路站6座車站已封頂，其中位于鎮(zhèn)龍站控制中心也成功封頂；其余車站正進(jìn)行土建施工，進(jìn)行施工招標(biāo)準(zhǔn)備工作；“朱村～象嶺”區(qū)間盾構(gòu)段左線貫通。
21號(hào)線全線連接增城與廣州中心城區(qū)，將采取快慢線形式運(yùn)營(yíng)?？炀€只?？?個(gè)車站，預(yù)計(jì)1個(gè)小時(shí)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)從增城到達(dá)天河。
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21號(hào)線沿線共有24個(gè)樓盤，過(guò)去7月，共有8個(gè)樓盤有出貨，合計(jì)成交219套，成交均價(jià)為12094元/㎡。其中，蘿崗敏捷廣場(chǎng)成交了203套，占總體成交的93%！雖然7月中航城因?yàn)闆](méi)開(kāi)盤無(wú)成交，但在剛過(guò)去的8月第一個(gè)星期，中航城開(kāi)盤售罄312套。同樣7月因?yàn)闆](méi)開(kāi)盤無(wú)出貨的天河星作，預(yù)計(jì)8月亦將推出。
21號(hào)線沿線樓盤7月成交情況：
14號(hào)線一期 途徑區(qū)域：白云、從化
途徑站點(diǎn)：嘉禾望崗站、東平站、石湖站、太和站、竹料站、鐘落潭站、黎家塘站、新和站、太平站、神崗站、鄧村站、江浦站、街口站 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：2017年年底
截至7月底，14號(hào)線一期土建工程累計(jì)完成41%。13座車站中，江埔、石湖站主體結(jié)構(gòu)封頂，其余11座車站進(jìn)行土建施工；全線12個(gè)區(qū)間進(jìn)行土建施工，14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，1個(gè)區(qū)間單線貫通；石湖停車場(chǎng)出入場(chǎng)線進(jìn)行土建施工，鄧村車輛段出入段線進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作。
14號(hào)線是繼21號(hào)線后第二條采用快慢車模式運(yùn)營(yíng)的地鐵，以此實(shí)現(xiàn)從化街口到廣州城區(qū)最快1小時(shí)抵達(dá)的要求。
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14號(hào)線一期從化段沿線共有10個(gè)樓盤，在過(guò)去7月，各個(gè)樓盤均沒(méi)有成交。
14號(hào)線一期從化段沿線樓盤7月成交情況：
8號(hào)線二期&北延段 途徑區(qū)域：海珠、白云
途徑站點(diǎn)：鳳凰新村、同福西、文化公園（此二站為二期）、華林寺、陳家祠、彩虹橋、西村、鵝掌坦、同德圍、上步、聚龍、平沙、小坪、石井、亭崗、白云湖（后面為北延段） 預(yù)計(jì)通車時(shí)間：未定
截至7月底，8號(hào)線二期“鳳凰新村至文化公園段”土建完成29%，北延段“文化公園至白云湖段”土建完成26%。目前，亭崗站已封頂，西村站進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余11座車站進(jìn)行土建施工；13個(gè)區(qū)間中，亭崗至石井區(qū)間進(jìn)行盾構(gòu)施工，其余區(qū)間進(jìn)行前期準(zhǔn)備。
8號(hào)線二期北延段被寄予“解困同德圍”的厚望，原計(jì)劃于2017年底通車，不過(guò)由于西村征地問(wèn)題，西村站目前成為網(wǎng)友口中“過(guò)不去”的坎，進(jìn)展緩慢，通車時(shí)間或許會(huì)延遲。
因?yàn)?號(hào)線二期及北延段進(jìn)度較低，地鐵效應(yīng)對(duì)沿線樓盤的影響較低，故目前先不分析沿線樓盤的成交情況~
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總結(jié)7月，在成交套數(shù)方面，9號(hào)線一期、21號(hào)線和6號(hào)線二期三條地鐵線的沿線樓盤成交量為在建地鐵前三甲，4號(hào)線南延段沿線樓盤成交套數(shù)也在百套以上。
花都、黃埔、增城和南沙片區(qū)成交活躍，均正在逐漸變得火熱起來(lái)，特別是黃埔區(qū)，6號(hào)線二期、13號(hào)線首期、知識(shí)城線和21號(hào)線都有經(jīng)過(guò)該區(qū)域，區(qū)域內(nèi)總成交套數(shù)占所有在建地鐵（8號(hào)線及北延段除外）樓盤成交套數(shù)的38%！
在成交均價(jià)方面，東西向橫跨番禺的7號(hào)線一期沿線樓盤的成交均價(jià)最高，為22223元/㎡，而主要功能為加強(qiáng)穗莞深城際聯(lián)系的13號(hào)線一期沿線樓盤的成交均價(jià)最低，剛到5位數(shù)10312元/㎡?？梢钥吹?，與從化、增城、花都和南沙等與廣州城區(qū)較遠(yuǎn)的區(qū)域相比，番禺仍具有較大的優(yōu)勢(shì)，雖然番禺常被調(diào)侃為廣州“郊區(qū)”，但購(gòu)房者更是將上述四區(qū)與廣州分開(kāi)看待。
未來(lái)，隨著4號(hào)線南延段、9號(hào)線一期、13號(hào)線、21號(hào)線和14號(hào)線的通車，南沙、花都、增城和從化與廣州市區(qū)的距離感將逐漸縮短，因距離遠(yuǎn)造成的購(gòu)房壁壘亦會(huì)逐漸被打破，相信未來(lái)四個(gè)區(qū)域的成交將會(huì)越來(lái)越火熱，因?yàn)閮r(jià)格較便宜，更加吸引投資客和剛需購(gòu)房者的青睞！
地鐵一通，黃金萬(wàn)兩！想跟著地鐵去買房的各位，可以根據(jù)各個(gè)地鐵線路的建設(shè)情況和成交情況，看準(zhǔn)咯~
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發(fā)表于 2016-8-10 09:35
發(fā)表于 2016-8-11 10:40
不錯(cuò)喲，謝謝分享啊
